舒适性测试:佳通最好固特异垫底

当我们在日常的轮胎销售过程中,除了要考虑消费者的轮胎对车辆操控的影响外,还需要考虑其所带来的舒适性,同时,轮胎的耐磨性也对车辆使用周期和安全影


当我们在日常的轮胎销售过程中,除了要考虑消费者的轮胎对车辆操控的影响外,还需要考虑其所带来的舒适性,同时,轮胎的耐磨性也对车辆使用周期和安全影响颇大。所以在推荐轮胎时,还要综合考虑用户对于轮胎的性能要求。轮胎厂家会依据车型与需求研发不同类型的轮胎。运动型轮胎排水性好,过弯性强,但不耐磨,噪音大;高性能轮胎则放大了运动型的优缺点;舒适型轮胎静音效果好,但操控欠佳;经济型轮胎廉价耐磨,但牺牲了舒适性和操控性。


  相关研究发现,当轿车车速高于45km/h时,轮胎的噪音就会成为车内噪音的主要因素。可以说,轮胎噪音是影响车辆舒适性最直接的因素。

  这次测评的产品包括固特异NCT5、锦湖KH18、韩泰K407、佳通 Comfort 228和玛吉斯MA656五款轮胎的舒适性评测优先从花纹设计的理论分析,再从车内噪音入手,再到测试场的定速测试,最后是日常生活的主观体验。

  经综合评价,在整体舒适性方面佳通静音舒适性更佳,固特异表现较差。这与性能测试结果形成了一定的反差。

静音效果综合评价佳通更优

  轮胎噪音主要指花纹噪音,一方面是花纹间隙的空气与周围空气的相互扰动产生的空气噪音,另一方面是胎面与地面接触时产生的震动噪音。要看一款轮胎的静音性如何,可以先从它的花纹设计进行分析。


  本刊这次测试选取的五款轮胎都比较偏向舒适性,针对降噪有各自的花纹设计,比如玛吉斯的五段式花纹设计、固特异的四斜齿花纹块截距排列设计,还有佳通、锦湖都采用的多节距设计。

  多节距设计降噪作用明显,以佳通Comfort 228这款主打舒适性的轮胎为例,多节距设计加上混沌排列,按频率将噪音分散,让不同大小的花纹块产生的噪音不会重叠。胎面上的细小沟槽分散了花纹块的刚性,降低轮胎与地面接触时的冲击,有助于降低噪音。

  为了排除环境对测试的干扰,本次测试团队在测试场里进行了定速噪音测试,分别以40km/h、60km/h、80km/h、100km/h的速度巡航三分钟,并将噪音仪放在中控台附近,记录并取其平均值。

  测试结果显示,在40 km/h速度段,佳通、玛吉斯和韩泰表现出色,其中佳通成绩最好,锦湖排在第四,固特异垫底。在60 km/h速度段韩泰成绩最好,到了80km/h和100km/h的高速段,固特异的噪音明显变大,其余4款轮胎则差异不大。(如图2)

  除了测试场的定速噪音测试,测试团队也在实际生活中体验了5款轮胎的静音性。我们选取了一条约15公里的路线,每天从同一时段出发,途径高速公里和城市街道,以每分钟一次的频率记录了一小时的车内噪音,最后统计出平均数据。

  从平均数据可看出,这五款轮胎的静音性其实都不错。其中佳通成绩出众,在近90km/h的平均速度下,只有64.5分贝的噪音,其次是韩泰。固特异的噪音则比较大。(如图3)

(测试现场)

固特异耐磨及静音较差

  每一款轮胎都标有磨耗指数,磨耗指数总共有三个分类,指数在160-300之间的轮胎为夏天标准型;160-200之间的轮胎为夏天高性能型;而300-540之间的为全天候标准型。

  磨耗指数只能在同一品牌内作对比,不同品牌无法比较,所以测试团队将所测轮胎的磨耗指数做成表格,仅供参考。(如下图)

  在更换轮胎之前,测试团队首先用按压、指捏等方式对轮胎的材质触感有个大概了解。结果发现,佳通胎冠偏硬、胎侧柔软,韩泰的胎面和胎侧软硬适中,固特异比韩泰稍硬一点,玛吉斯的胎侧偏硬,锦湖的胎冠和胎侧都比较硬。

  一般来说硬胎比软胎更耐磨,但噪音也更大,而且避震效果也不如软胎,从而影响行车舒适性,柔软的胎壁有助于过滤更多的震动,减少噪音的产生。

  除了静音外,很多消费者也会对经济耐用性有所要求,但想要兼顾耐磨和安静并不是件容易的事。

  为了更好地体验5款轮胎的整体舒适与耐磨性,测试团队在经过一些砂石路、起伏路、减速带和井盖时,留意驾驶的平稳度,并作出主观评价。

  锦湖在设计上偏硬,静音性尚可,但因为胎壁多了一层聚酯,在加强侧向支撑力的同时,也牺牲了部分舒适性。

  玛吉斯和锦湖相似,双层尼龙的侧壁比较硬,胎噪较小,避震效果较佳。在经过操控测试后,佳通的外侧胎肩磨损较大,但静音效果最佳,尤其是中低速行驶,成绩出众,这或许得益于它偏软的胎壁。

  韩泰处于中间水平,舒适性不如佳通。而相比另外四款轮胎,固特异也因为磨损留下一道道深色的车辙而且静音性实在不理想,尤其是在高速行驶时噪音明显。


  由于舒适性测试以静音性作为最主要的标准,因此综合考虑5款轮胎的舒适性佳通表现优异,其次是韩泰,玛吉斯和锦湖分列三四名,固特异垫底。磨耗指数各品牌间不做具体比较。(来源:消费者报)


作者: 中国轮胎商业网
发布日期:2015-11-24 23:30:07  原文链接:点此查看原文