曝光-“技术流”碰瓷团伙:能做到车稀碎人没事

点击上方“掌上临淄”览更多精彩!一起看似普通的车祸牵出活跃多地的碰瓷团伙。“徒弟”供出“师傅”,“师傅”供出“祖师爷”,他们靠拉拢亲属建立团伙
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一起看似普通的车祸牵出活跃多地的碰瓷团伙。“徒弟”供出“师傅”,“师傅”供出“祖师爷”,他们靠拉拢亲属建立团伙,竟将碰瓷“产业化”……警方展开调查,揭开“技术流”碰瓷团伙的神秘面纱。

蹊跷车祸牵出碰瓷团伙

轿车撞货车 普通车祸发现多处疑点

2015年11月7日凌晨,吉林长春汽开区发生一起看起来普通的车祸:一辆重载挂车在驶离广场时,与一辆同向转弯的捷达轿车相撞,轿车左前部损坏严重。


△嫌疑人指认一处碰瓷现场

不过,货车司机却越想越蹊跷:弯道行驶时,他几乎没有察觉到捷达车的存在,驶出广场几百米后,“被撞的”捷达车才追上来。

现场勘查的民警也发现了更多的疑点———捷达车侧面刮痕系从前向后愈发严重,很可能是因轿车从货车后面追赶所致。调查还发现,该捷达车今年以来数次肇事,且多为城市外围环路与载重货车相撞……

“徒弟”供出“师傅” “师傅”供出“祖师爷”

案件很快被移交到刑警大队。从交警到刑警,调查的“升格”让捷达车驾驶员吴某涛及同车人员赵某远、徐某超开始发慌。

“我们是开车碰瓷的。”捷达车司机吴某涛终于说出事故原因。

“我们都是从‘师傅’那学来的。他们两个人是我们入行的老师,他们碰的比我们熟练。”

随后,团伙中的“师傅”级人物高某原、高某宇兄弟,以及二人的堂兄弟高某飞、高某雷,大舅哥张某忠和另一成员孙某军落网。

接着,根据“师傅”供述,上头还有“祖师爷”级别的人物马某水(在逃)。这个团伙的种种细节,开始浮出水面……

祖师爷”有“车稀碎、人没事”的本事

今年40多岁的马某水,被其他团伙成员称为碰瓷行业的“大师级人物”。

马某水以前是出租车司机,车技了得,有“车稀碎、人没事”的本事。“有时候撞得气囊都弹出来了,零件掉一地,人家啥事没有。”一名团伙成员说,车撞得越惨烈,越能显得是对方的全部责任,因此,多次碰瓷都由他亲自驾车完成关键一碰。

不过,马某水很少和其他成员混在一起。如果参与行动,他只拿骗来的保险金的10%,不参与事后的“庆功会”。“人家技术好,人也比较傲,不和我们在一起打‘连连’。”团伙成员供述。

拉拢亲属建立团伙 碰瓷“产业化”


△此案涉及人员众多,地点复杂,警方绘制一张该团伙的组织结构图,长1米,宽50厘米

涉案司机口中的“师傅”高某原,是马某水亲手教出来的。当年马某水开车碰瓷,高某原坐在副驾驶上学习。高某原以前也是出租车司机,对交通事故的责任划分烂熟于胸。

在“出徒”后,高某原和弟弟高某宇觉得“肥水不流外人田”,把堂兄弟高某飞、高某雷和大舅哥张某忠也拉到团伙中。这种基于亲属关系的联盟,让团伙更加稳定。

起初,他们用出租车练手;如今,他们已经建立起购买二手福特、奔腾、本田、比亚迪等轿车,分期分批碰瓷的“产业化”团伙了。

摊子越来越大,他们又拉来了吴某涛等“徒弟”,亲手传授技巧:“并线时撞上去,对方肯定是全责。”因此,团伙成员在撞车后,往往会主动打电话报警。


起初,团伙碰的是轿车,但有的轿车没有全险,而且对方往往对赔偿金额斤斤计较,“钱不多,还慢。“后来,他们将目标改为途经长春等地的大货车,作案地点也集中在环城路和公路上。

“大货车在并线、转弯和广场绕行的时候一般都有违章,撞上了,他们就是全责。”高某原交代,大货车一般都有全险,而且司机急于运输,报了保险后,就不愿意多事了。所以,碰大货车,“来钱快,不磨叽。”

揭秘:“技术流”碰瓷团伙如何作案?

怎样寻找目标?“走一路、碰一路”

该团伙的作案地点还包括哈尔滨、沈阳等地区,横跨东北三省。用他们的话讲,就是“走一路、碰一路”。

碰到车损严重暂时不能作案时,高某原等人曾到租车行,租两辆奔腾轿车去碰瓷,碰瓷得手赚到钱后再赔偿租车行。

有时实在找不到目标,团伙成员之间就互相碰,骗保险。

如何分工?一车碰 一车扮演观众

团伙成员最大的50多岁,最小的20多岁,分工也非常明确:作案时往往有两台车出动,一台负责碰瓷,一台紧随其后。撞车后,后车上的人会下来几个,充当围观者,向对方施压:“你咋开的车啊,咋把人家车撞成这样啊!”“这车修起来没有2万元可下不来啊!”


为了不过多暴露某个成员,负责撞车的人在撞车后,会和副驾驶的人交换位置,减少交通故事处理时的曝光率,避免警方的怀疑。

在保险报完修车的费用后,负责撞车碰瓷的驾驶员通常可以分得20%的利润,车主分40% ,其他人30%,剩下的用来吃喝,“开庆功会”。

如何获得利益?汽修厂老板帮忙虚报保险金额

碰瓷团伙赚钱,主要靠虚报保险金额。为此,高某原等人找到了几个帮手:开汽车修配厂的黄某龙和修理工徐某龙。

徐某龙的作用是给保险公司“定损员”提供修车费用的建议,“比如不该换的件提出要换,把副厂件说成是原厂件。”而团伙成员要根据数额给其100元~500元的好处费。

黄某龙(在逃)的作用更加重要,他可以开出正规的修车发票,提供给保险公司。

据警方统计,该团伙作案后,80%的维修都在黄某龙的汽配厂内进行,电脑记录了每次修车的情况。

发现碰瓷来钱快之后,黄某龙找到朋友徐某军、开水泥运输车的莫某峰,也加入了碰瓷队伍。这一行为让办案民警唏嘘不已:“他的厂很大,收益也很可观,但他竟然干起了这个。”

作案多少?六七辆碰瓷专用车有的修过上百次

2014年年末以来,团伙用于碰瓷的六七辆车,事故最多的一辆修理了100多次,最少的也有60多次。

目前,团伙成员已经交代案件近百起,涉案金额近百万元;警方核实定案近40起,查明涉案人员21人,其中刑事拘留11人,取保候审6人,还有4人被上网追逃。

目前,案件仍在进一步侦破中。警方表示,在对案件进行核实时,一些货车司机觉得理赔全部走保险,自己没什么损失,不愿配合工作,给案件侦破带来了阻力。警方提醒广大司机,遇到此类事件要敢于“较真”,不要给不法分子以可乘之机。


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遇到“碰瓷党”,怎么办?

①保持冷静

②谢绝“好心人”调停,不轻易下车理论或让对方上车

③及时报警,留意证人

④不要怕麻烦,一定不能私了,要等交警到现场

⑤安装行车记录仪。

综合整理:FM91.8《先锋驾驶》


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