时代在变,豪华的标准也在变!你跟我说你车有真皮座椅和定速巡航?呵呵…

汽车科技的革新最直接的体现在于车辆配置发生了翻天覆地的变化,早先的汽车真的是像李书福说的那样:四个轮子,两排座椅,一个方向盘,

汽车科技的革新最直接的体现在于车辆配置发生了翻天覆地的变化,早先的汽车真的是像李书福说的那样:四个轮子,两排座椅,一个方向盘,能跑起来就是车!而现在呢?别的不说,光是内饰用到的真皮都衍生出很多皮面材质,有Napa材料的,还有更收年轻人喜爱的Alcantara翻绒鹿皮,所以汽车的豪华标准一直在变,今天的话题是:当今车坛的豪华标准是怎么去定义的?|注:本文权限属豪车汇,转载请注明出处!

很多土豪在买车之前都会先自己规划好自己要购买的豪华车必须有什么配置,答案可能多种多样,但按照当下的标准,有些配置是没跑的。找出豪华车必须拥有的配置标准,对汽车制造商和客户都难之又难。

马杀鸡座椅(带按摩功能的座椅)

按摩椅对于高端豪华车来说好像已经是不可或缺的配备了。一批豪华金主轿车都安装着按摩椅,但目前来说应该没有谁敢于宾利慕尚相争。“加热、通风?我们有;活动座椅?我们有;10级按摩椅?我们也有。慕尚替您着想,懂您心思。”这对于任何一辆真正的豪华车都是必备品,也是每位车主的一致选择。

真皮是分很多种类和级别的

镶钻、Valcona、Nappa、Aniline、双针线:这些都是一些豪华座椅面料的名称。尽管高端座椅并不是豪华轿车的专有配备,但豪华轿车在这方面绝对是一等一的专家。Alcantara近来在豪华轿车上日益风靡,不仅因为它的合成纤维,更是由于它的碳平衡而受到高端电动和混动汽车的青睐。

车子要自己能一定程度主宰自己的行为(例如自适应巡航)

奔驰可算是这方面的老大哥。S系的驾驶系统在行驶过程中基本上包办了加速减速。这种自动驾驶的驾驶辅助功能很受顾客们的喜爱和追捧。而在这种喜爱和追捧中,自主性在汽车上的应用越来越普及,我们也自然希望能够在豪华车上见到它们的身影。

顶级的环绕立体声音响系统

拥有450瓦功率和19个扬声器,Mark Levinson环绕立体声音响系统在雷克萨斯LS上可算是相得益彰。而宾利搭载的20扬声器,2200瓦的Naim音响更称得上是王者风范。图的什么呢?哪怕你不太可能会在车里嗨翻天,知道自己有这个资本还是好的。

一般顶级豪华车才配香氛系统

奔驰和宝马光凭香气就能打上豪车的标签,劳斯莱斯和宾利则将这个气味这个任务交给了座椅皮具。奔驰可以提供四种香氛,而宝马则有含8中不同香气的Ambient Air香氛系统。有必要吗?三家德国豪车大厂牌中有两家都觉得这足够重要,你说呢?

奔驰S系的香氛包括都市风情、绚烂之夜、自在心境和运动激情。宝马7系的香氛系列则包括:清澈香味的“蓝色海洋系列”、新鲜植物香味的“绿色清新系列”、温暖、浓郁香味的“金色馥郁系列”和自然香味的“至真系列”。

随叫随到服务(人工服务台)

从现代到宾利都会配备随叫随到售后服务,简单的说,就是您有什么需求,我们就有什么解决方案。顾客对于这些汽车厂商来说有多重要也就不言而喻。如果要我花100美金买个什么东西,我也想要个TLC(tender loving care,温柔的呵护)。

钥匙可以不科技,但一定要看起来很高档

宝马在这方面做的可是无人能及,钥匙上还有个小屏幕,只要你别忘了充电就好。如果碰上了什么难缠的交警,哪怕在车外面,你只要动一动手指头就能停车。而奔驰对此的反击就是打算在下一代E系上采用智能手机和相应的app代替传统车钥匙的方案。阿斯顿马丁是水晶钥匙,沃尔沃的新XC90在钥匙链上用上了配套的皮革。现在钥匙改头换面的速度比你换女票还快。

更高级的木质内饰

近年来木饰回归了高端豪华车的内部,而开孔木材的出现率更是大幅上涨。雷克萨斯采用了乌木来制作方向盘,其制作工序有67个步骤,花费了38天才完成,结果自然是令人叹为观止。宾利和劳斯莱斯都是从你家院子里砍到一棵树,然后给你用到车子的内饰上。

联通性

除了要满足信息娱乐两方面的需求,现在豪华车型更是对变速器和悬架的“连通性”做了要求。宝马和劳斯莱斯都将变速器和悬架设计成根据GPS参数进行调整和改变,这样才能在路面有障碍或是其他不可预见的事故中力求平稳和安全。

强劲的性能也是体现豪华程度的重要指标

就像涡轮增压不仅需要大马力更需要环保节能,现在的豪华车也要兼顾强劲动力和奢华质感。宾利慕尚Speed的530hp和110Nm的扭矩就是一个很好的例子,尽管它是个总重2吨多的大块头,驾驶体验一样顺畅平稳,且100km/h的加速时间仅为4.9秒。


作者: 买车顾问
发布日期:2016-01-10 18:46:22  原文链接:点此查看原文