蔚揽旅行轿车:出发吧,一起和这世界谈谈

相信有很多人看到这个标题,都会有疑问,这是什么车?为什么要改这样的名字?教授刚看到这个名字的时候,其实心里面想的你们一样。这车以前名字叫VW Var



信有很多人看到这个标题,都会有疑问,这是什么车?为什么要改这样的名字?教授刚看到这个名字的时候,其实心里面想的你们一样。这车以前名字叫VW Variant,现在终于了自己的中文名字:大众进口蔚揽旅行轿车(下称:蔚揽)。



相信很多人都会有疑问,蔚揽是什么?不过不着急,在谈蔚揽之前,教授决定先谈谈旅行的情怀。大概在五年前,教授从《独唱团》开始,迷上了韩寒的公路小说,后来看完《1988:我想和这个世界谈谈》简直不能自拔,再看看后来的《后会无期》,迷上了一直在路上的感觉……



教授一直在想,到底一直在路上的感觉是怎么?每天事务性地上下班,放假休息梳妆工作都好像只是一种次序,就连到旅行社报名挑选一条心仪的线路都变得事务性。放下所有,拥抱一切所思所想所爱,揽尽自己喜爱的东西,一并置于车厢内,驱车前往未知的前方拥有一段属于自己的旅行,大概这就是蔚揽的意义所在吧。



开着一辆旅行车,开往一条漫无边际的公路,途中或会险阻,或会迂回,但是为了心中的那份热爱,一直走下去又何妨。想象一下,漫天星宿的夜晚,与天上二十八星宿众星神举杯,或躺在车顶哼着一曲《旅行的意义》,和爱人分享此时此刻,岂不快事一桩?



对了,你还需要一辆旅行车,它就是——蔚揽,一股浓浓的情怀气息扑面而来,勾起了教授对未能长相厮守的R36的思念。在这个信息爆炸的年代,MPV、SUV……各种车型多不胜数,在旅行车这个细分市场中,鲜有一个品牌,能像大众一样,把旅行车造出情怀,所有的细节都恰到好处,TA不止强悍,而且时尚、性感,所有这些加起来,才算得上是旅行车。



一辆旅行车好不好看,最主要的侧面视觉影响,就算车头做得再好,侧面线条、车身长度比例、度比例如果做得不好,将会是败笔之作。蔚揽的侧面视角效果给人一种相当修长的感觉,主要是因为采用反置式发动机,使发动机舱盖离地面有所降低(14毫米),所以就算车身长度短了2毫米,给人的感觉都是相当诱人,车身线从灯眉一直延伸到车后,浑然天成。



蔚揽采用的是MQB平台,所以这款车造型比例非常平衡,短前悬,长轴距,低矮但宽大的车身,车内空间得到最大的优化。



内饰最大的特点,就是跟出风口相连的格栅叶片,部分镀铬,形成一种人坐在里面感觉很宽敞的水平方面的空间感视觉效果。十四项调节人及工学设计电动座椅,作用在于将调整的幅度及角度最大化,尽可能适应乘客身材与支撑的需求。



中控仪表板也是这辆车其中一个最大的亮点,主动式仪表采用12.3英寸1440x540分辨率TFT显示屏,这是跨级别配置,主流B级很少采用,C级市场没有,D级奔驰S级及宝马新出的7系有装备。开机画面转速表及转速计闪过,中间显示驾驶信息、车辆的燃油消耗、道路指向及导航信息,逼格满满。另外,该车将搭载第三代EA888发动机,排量为2.0T。



教授知道肯定有人会问,加钱买一个蔚揽真的值得吗?直接买其他大众车型不也一样?窃以为旅行这是一种情怀,如果只是单纯到一个目的地,那是不是随便一辆车也可以?汽车易得,情怀难求,如果可以抵抗内心那种强烈旅行的怨念,不妨再等等,因为……蔚揽即将上市。教授去搬砖赚钱了,( ^_^ )/~~拜拜