【忽悠】跑偏?车抖?别被修理工忽悠了!

你还因为动平衡与四轮定位分不清,被维修店忽悠么?动平衡与四轮定位都是保证车辆安全性、稳定性及车辆耐用性的重要因素,但本质上是有区别的。动平衡什

你还因为动平衡与四轮定位分不清,被维修店忽悠么?

动平衡与四轮定位都是保证车辆安全性、稳定性及车辆耐用性的重要因素,但本质上是有区别的。

动平衡

  • 什么是动平衡?

动平衡是通过矫正车轮(轮胎+轮毂)的配重平衡,从而使车辆轮胎一直处于同心运动。

  • 什么时候做动平衡?

一般情况下,只要更换或维修过轮胎系统(轮胎或轮毂)后,都要做动平衡,而且有的个别车辆,因为使用时间过长,也会造成“动平衡配重块”脱落,会造成轮胎的配重平衡失衡。

动平衡配重块

不同位置需要加不同的配重块

配重平衡失衡会使车辆在一定速度行驶时,出现方向盘抖动,而且长时间方向盘抖动,还会造成转向系统损坏。

如果出现上面的情况,就很可能需要做“动平衡”了。

动平衡机

四轮定位

  • 什么是四轮定位?

四轮定位的施工工序,相比于动平衡复杂的多,收费也要比动平衡要高。

四轮定位是通过调教轮胎与转向、悬挂等各部件的几何角度,保证轮胎与地面的紧密结合。

  • 什么时候做四轮定位?

更换或维修过减震、转向等系统后,必须做四轮定位,对底盘系统各部件间的角度精密度进行调校,如果四轮定位不准确,会过度磨损车辆底盘系统。

如果车辆经常上马路牙子(特别是从前轮上)、经常快速过减速带的话,也需要注意。

如果车辆出现跑偏、转向精度变差、方向盘不正、“啃胎”严重等现象,在保证“动平衡”正常的前提下,也有可能是定位角度不准确造成的,则需要考虑做四轮定位。

值得注意的是:四轮定位是一种维修手段,没有出现上面情况的话,没有必要定期做四轮定位,如果在不必要的情况下进行各部件的系数调整,有可能改变车辆的各部件的原始系数,反而造成车辆的四轮定位不准确。

四轮定位的机器更加复杂

总结

动平衡只是调整轮胎的配重平衡,一般只要“动”过轮胎之后,都需要做。

而四轮定位是调整车辆底盘系统间的角度系数,是一种维修手段,所以不要轻易做。

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