限牌加限行,萧山人怎么办?好消息!新政策要来了!

昨天傍晚开始,一则「杭州对新能源车取消限行政策」的消息突然在朋友圈不胫而走。消息里的核心信息是这样的:杭州今年计划取消新能源车的「限行」。真有


昨天傍晚开始,一则「杭州对新能源车取消限行政策」的消息突然在朋友圈不胫而走。


消息里的核心信息是这样的:杭州今年计划取消新能源车的「限行」。


真有此事?记者多方打听,得到的答案基本一致:此事基本靠谱,杭州确实在考虑对新能源车「不限行」,相关的各部门最近正在研讨,很快就会出台具体的实施细则。




路堵是很多大城市的一个通病,杭州也不例外。最近两年,杭州通过限行限牌的双限政策,机动车的快速增长得到了有效的控制,交通拥堵得到了一定缓解,空气质量也有了提高。


在限牌政策中,新能源车是个特例,你只要购买国家目录里的新能源车,无须通过摇号或者竞价来获得车牌。可说到上路,在限行政策中,新能源车依然在受限范围内。




去年9月29日,国务院总理李克强主持召开国务院常务会议,会中提及:各地不得对新能源汽车实行限行、限购,已实行的应当取消。


就在本周三,稳增长调结构的座谈会上杭州市副市长马晓晖表示:杭州将大力建设充电桩,今年起推行新能源汽车不限购、不限行。杭州公交车也将于年底前全部改成新能源汽车。


该政策一旦敲定,对新能源车无疑又是一大利好。没有摇到号,又不想每周一天被「限」的车主或许可以考虑入手新能源车。除了不限牌,新能源车还能享受免除车辆购置税、购车享受一定量的财政补贴等优惠措施。杭州还打算在今年推出新能源汽车停车优惠等具体措施。




昨天,杭州市调控办给记者提供了一组数据,限牌以来,新能源小客车共上牌19941辆,申请指标26479个。


虽然增长量不小,但是新能源车的购买比例却不协调。在指标申请中,不少是企业申请的,其中大多数指标被租赁企业获得。杭州市调控办分析,这些新能源车主要是用于汽车租赁市场。而普通老百姓的认可程度不大高。其中也有新能源车存在充电不便等原因。


目前全市已投入使用的新能源车22131辆,总量居全国城市第三。



据悉,目前杭州新能源车充电初步成网,但为推广新能源车,政府未来还将大力建设充电桩,力争新建成2座公交车充电站,同时至少完成2000个充电桩的建设。并根据现实需求,在城市东南西北中相对均匀地布置5座大型、集中式充电站,加快充电设施互联互通,提高充电设施的效率。


杭州已经决定下一步把充电桩建设同其它基础设施建设进行综合考虑,比如集新能源车充电、高清探头拍照等多项功能于一体,一桩多用,同时考虑在一些加油站试点加入新能源车充电设施。这样的资源合理利用,在便民惠民的同时还能更多地节约城市公共资源。


另外,由于当前汽车牌照号段稀缺,政府暂考虑在新能源车的前方贴上标识加以区分,以确保其在城市的通行。

 


杭州市调控办说,国家工信部原《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》自2016年1月1日起废止。目前,杭州市可直接申领新能源小客车其他指标的新能源汽车是:「国家工业和信息化部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》所列的小客车」及「进口纯电动车」。


微信回复「新能源」,可以查看《新能源汽车推广应用推荐车型目录》。



不少人关心的特斯拉属于进口纯电动车,也是在此范畴里的。


据钱江晚报、现代金报



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